Однако объемы морской торговли остаются ниже уровня до COVID-19
График с сайта UNCTAD
Несмотря на сокращение общих объемов морских грузопотоков в 2022 году на 0,4%, в текущем году судоходная отрасль ожидает роста на 2,4%, а до 2028 года — еще более чем на 2%. Такой прогноз содержится в «Обзоре морского транспорта 2023», выпущенном Конференцией ООН по торговле и развитию (UNCTAD) накануне Всемирного дня моря, отмечаемого 28 сентября.
Предполагается, что контейнерные перевозки (в 2022 году — сокращение на 3,7%) вырастут в 2023 году на 1,2% и более чем на 3% — в период между 2024 и 2028 годами. Однако объемы морской торговли остаются ниже уровня до COVID-19.
Из-за сбоев, вызванных текущей геополитической ситуацией, в 2022 году расстояния при морской транспортировке нефтепродуктов достигли рекордно высокого уровня, а в этом году еще больше при поставках зерна. Это связано с тем, что страны-импортеры вынуждены искать альтернативные рынки, что в свою очередь вынуждает перевозить грузы на более дальние расстояния.
