Южная Корея хочет ​перейти к регулярным грузоперевозкам по Севморпути к 2030 году

Южная Корея хочет ​перейти к регулярным грузоперевозкам по Севморпути к 2030 году
Фото: online47.ru

Уже в декабре планируется создать комплексный центр поддержки Северного морского пути

Власти Южной Кореи хотят ​перейти к регулярным грузоперевозкам по Севморпути к 2030 году ‌после дополнительных испытательных рейсов, намеченных на 2027 год.

Reuters пишет, что заявление было сделано на торжественной церемонии, посвященной первому рейсу южнокорейского контейнеровоза PanStar Acro по ​арктическому маршруту в Европу.

«Судно совершило 50-дневный рейс и ‌в воскресенье вернулось в Пусан. Однако коммерческая жизнеспособность маршрута пока ​не доказана», - говорится в публикации.

По данным ⁠министерства морских дел и рыболовства Южной Кореи, судно вышло в рейс с 737 двадцатифутовыми ‌контейнерами с товаром и вернулось с 1 743 пустыми ‌контейнерами, без импортного груза.

Ранее Онлайн47 сообщал, что Россия наращивает использование Северного морского пути (СМП) для экспорта нефти.

Фото: pxhere.com

Новости соседних регионов по теме:

​Грузоперевозки по Северному морскому пути теперь будут расти также за счет продукции белорусских поставщиков.
04:57 14.10.2026 С.-Петербургские ведомости - Санкт-Петербург