Речь, как правило, идет об автомобилях или мотоциклах, владельцы которых в погоне за мощностью делают апгрейд, а побочным результатом становится резко возрастающий рев работающего двигателя.
В свою очередь, это вызывает законное возмущение у остальных граждан, особенно когда такой автомобиль проезжает в позднее время под окнами жилых домов. "Шумные" авто - проблема и для остальных участников дорожного движения: резкий рев мотора отвлекает внимание автовладельцев, создавая угрозу безопасности дорожного движения.
Госавтоинспекция Петербурга проанализировала административное законодательство и разработала действенный правовой механизм привлечения к ответственности любителей "громкой" езды. Нарушитель привлекается к ответственности сразу по двум статьям КоАП РФ: 8.23 - за превышения нормативов уровня шума и 12.5 - за внесение конструктивных изменений в транспортное средство. Руководство полицейского Главка поддержало новую идею. Главным элементом успешности этого алгоритма стал специальный сертифицированный прибор, приобретенный для замера уровня шума на месте.
Апробация нового проекта только за минувшие выходные дала результат в 15 транспортных средств, водители которых были привлечены к ответственности за превышение уровня шума двигателей. Перед нарушителями нелегкий выбор: либо в 10-дневный срок они возвращают техническое состояние своего транспорта к заводским "настройкам", либо его регистрация аннулируется, а номера списываются в архив. Езда на таком автомобиле уже грозит лишением прав.
Для любителей "шумной" езды поговорка "тише едешь - дальше будешь" приобрела дополнительный смысл.
СНХ: Командир отдельного специализированного батальона ДПС #2 Госавтоинспекции по г. Санкт-Петербургу и Ленинградской области майор полиции Сергей Андреевич ЗИНЧИК Видео:
![В Петербурге нашли механизм борьбы с «шумными» водителями [видео] - SeverPost.ru](https://murmansk.bezformata.com/content/image680814488.gif)
