Подготовлен проект утилизации фрагментов танкеров "Волгонефть-212" и "Волгонефть-239", потерпевших крушение в Керченском проливе в прошлом году. На днях президент Владимир Путин заявил , что крушение показало тяжелые последствия халатности.
Как сообщили в Минтрансе России 21 марта , проект по утилизации фрагментов танкеров в Керченском проливе состоит из четырех этапов. Учитывалась экологическая безопасность - должны быть исключены возможности утечки груза. Полностью танкеры планируется удалить в 2026 году.
На первом этапе с фрагментов танкеров срежут выступающие элементы конструкций и поднимут их на поверхность. Далее специалисты приступят к временной локализации фрагментов на дне. Для этого их оградят защитными коффердамами на глубине до 20 метров. Всего таких конструкций будет три.
"На третьем этапе операции проведут полную откачку мазута из фрагментов под куполами — различные варианты этого процесса сейчас обсуждаются экспертным сообществом. После того, как мазут откачают, начнется четвертый этап операции — подъем фрагментов танкеров и самих коффердамов", - говорится в сообщении.
Отмечается, что водолазы Морспасслужбы продолжают контрольные погружения, проверяют фрагменты на предмет возможных утечек.
Как передает ТАСС , на днях президент Владимир Путин в ходе расширенного заседания коллегии Генеральной прокуратуры заявил, что крушение танкеров в Керченском проливе
показало, к каким тяжелым последствиям для людей, природы и экономики приводит халатность. Президент тогда подчеркнул, что граждане ждут "более действенной работы" органов прокуратуры в области охраны окружающей среды.
В середине декабря 2024 года произошло крушение двух танкеров "Волгонефть-212" и "Волгонефть-239". В Черном море оказалось свыше 2,4 тысячи тонн нефтепродуктов. Режим ЧС введен на Кубани и в Севастополе. С тех пор продолжается очистка берегов и Черного моря от выбросов мазута. Спасатели, волонтеры, экологи убирают нефтепродукты, загрязненный грунт, отмывают птиц.
