Ледокол «Юрий Топчев» после планового ремонта вернулся на дежурство у «Приразломной» (фото)

После завершения планового ремонта к группе судов сопровождения проекта «Приразломное» присоединилось многофункциональное ледокольное судно (МФЛС) «Юрий Топчев». Об этом сообщает пресс-служба ООО «Газпром нефть шельф».

В ходе ремонта на главную палубу судна было установлено 48 специальных креплений, которые в случае необходимости позволят максимально оперативно установить на «Юрии Топчеве» оборудование для ликвидации разливов нефти (ЛРН) - боновые катушки и скиммеры, а также контейнеры с силовыми агрегатами для них.

Контроль всех технологических стадий работ осуществляла Мурманская инспекция Российского морского Регистра судоходства (РМРС).

После возращения с ремонта «Юрий Топчев» совместно с МФЛС «Владислав Стрижев» и двумя челночными танкерами обеспечивает бесперебойное снабжение и безопасное функционирование платформы «Приразломная». В число задач флота входит доставка на платформу грузов и персонала, обеспечение технологической и экологической безопасности работ, осуществление круглогодичной отгрузки и транспортировки нефти.



Длина ледокола составляет 84,39 м, ширина - 19,00 м, дедвейт - 3949 тонн. Судно обслуживает 21 член экипажа. Следующий плановый ремонт судна пройдет в 2016 году.

Приразломное нефтяное месторождение расположено в Печорском море в 60 км от берега. Извлекаемые запасы нефти превышают 70 млн тонн нефти. Оператором и недропользователем проекта является ООО «Газпром нефть шельф». Промышленная разработка месторождения начата в декабре 2013 года. Новый сорт нефти ARCO впервые поступил на мировой рынок в апреле 2014 года. В общей сложности с платформы «Приразломная» в 2014 году было отгружено 300 тыс. тонн нефти.

Транспортная система проекта «Приразломное» включает в себя два многофункциональных ледокольных судна и два челночных танкера для бесперебойного снабжения и безопасного функционирования «Приразломного».

Круглогодичный вывоз продукции обеспечивают нефтеналивные танкеры усиленного ледового класса (Arc6) с двойным корпусом и дедвейтом 70 тыс. тонн - «Михаил Ульянов» и «Кирилл Лавров». (« Совкомфлот ).

Все суда, входящие в группу обеспечения проекта, являются судами двойного действия, т.е. обладают способностью двигаться во льдах кормой вперед, что обеспечивает дополнительную маневренность в сложных ледовых условиях.



 
По теме
Цветущие яблони Виктора Батурина - Культурно-информационный центр им. А.С. Пушкина Очередная встреча любителей живописи, которая прошла в КИЦ им. А.С. Пушкина, была посвящена русскому художнику В.П.
Культурно-информационный центр им. А.С. Пушкина