Третья судебная инстанция подтвердила незаконность документа «Руководство по обработке судов на морском терминале, эксплуатируемом ООО «ПТП», изданного ООО «Приморский торговый порт».
Напомним, спор между стивидором и антимонопольным органом возник из-за решения Ленинградского УФАС, которым ООО «ПТП» было признано нарушившим п. 9 ч.1 ст. 10 № 135-ФЗ (создание препятствий доступу на товарный рынок другим хозяйствующим субъектам).
С заявлением на издание антиконкурентного документа в УФАС обратилось АО «Роснефтефлот». По мнению заявителя, данный регламент направлен на ограничение конкуренции между хозяйствующими субъектами, ведущими свою деятельность в акватории порта. «Руководство…» устанавливало жесткие требования к буксирам, оборудованию, численности и членам экипажей. Проведя анализ документа, Комиссия УФАС установила, что по всем параметрам требованиям стивидора соответствуют исключительно суда, оператором которых является аффилированная с ООО «ПТП» компания — ООО «Транснефть-Сервис».
Таким образом, решение УФАС о том, что «Руководство…» противоречит нормам действующего антимонопольного законодательства и приводит к устранению конкуренции на рынке буксирных услуг в акватории порта Приморск, укрепилось в Кассационном суде.