Follow @baltpp |
28 января в почтовом центре "Внуково-2" совещались представители таможни, Минфина и международных служб курьерской доставки. По мнению общественности, решался вопрос: быть ли рынку интернет-покупок. По мнению автора, рынок никуда не денется. Решается сейчас немного другое – как внедрять новый фиск и новый сыск.
Стоп-экспресс
История всплыла на прошлой неделе, когда группа международных операторов, членов Ассоциации экспресс-перевозчиков (АСЭП), опубликовала письмо , где сообщала, что члены организации – DHL Express, DPD, TNT, FedEx, UPS, "СПСР Экспресс" и Pony Express – прекращает доставку экспресс-грузов российским частным получателям. При этом доставщики сослались на усложнение таможенного оформления, мешающее держать уровень сервиса.
Правда, позднее они от письма отказались , а из АСЭП сообщили, что каждый будет решать проблему самостоятельно.
Таможенная служба в свою очередь заявила, что ни о каких изменениях не было приказа. Она лишь потребовала от операторов точного соблюдения закона при растаможке грузов. Результат – истерика некоторых операторов.
Справка. Объем российского рынка интернет-торговли в 2012 году составил примерно $10,5 млрд. Увеличивается на 30% в год и к 2015 году может вырасти до $31 млрд. По состоянию на осень 2013 года в рунете – 60 млн пользователей.
В России на посылки из иностранных интернет-магазинов установлена квота 1000 евро в месяц. Не уложились – уплачиваете 30-процентную пошлину от суммы превышения.
Не обидно
Разговоры о чересчур тепличных условиях для граждан начались еще летом . Тогда главный таможенник Андрей Бельянинов сообщил, что российские коммерсанты платят НДС и налог на прибыль. Зарубежные компании получают преимущество, заявил он и предложил ввести налог на иностранные интернет-покупки. Для начала процентов 10 со штуки. По-божески: в США берут 7–10%, в Канаде – 8%, в ЕС аж 10–15%.
Таможню можно понять: эта служба в бюджет сдает больше, чем, например, налоговики. По словам Бельянинова, "в условиях отсутствия контроля за рынком федеральный бюджет недополучает средства от незаконной предпринимательской деятельности россиян". Генерал имеет в виду, что некоторые мелкие бизнесмены оформляют товар на себя, а не на фирму.
Таможню поняли. Глава Минфина Антон Силуанов в ноябре предложил снизить планку до 150–200 евро. Федеральная таможенная служба (ФТС) в свою очередь предложила уменьшить вес одного беспошлинного отправления с нынешних 31 килограмма до 10 – и чтоб не более одной посылки в месяц. Если больше – заплатим все те же 30%, но не от превышения, а от указанной стоимости покупок, причем не менее 4 евро за килограмм веса.
Идея очень понравилась Владимиру Путину, который в декабре предложил дополнительные средства направить на программу жилищного строительства. Чиновники немедленно отрапортовали, что речь идет о $1 млрд. Неплохая прибавка за пересечение границы.
Груз будущего
Экспресс-бучу, повторим, вызвало не столько грядущее удорожание, сколько " усложнени е таможенных процедур".
Само по себе подорожание мало ударит по потребителю: средняя цена интернет-покупки – 40–45 евро. И делает ее человек действительно не чаще раза в месяц. Читатель может поспорить с автором, но на сетевых площадках наиболее популярны гаджеты, книги, одежда, спорттовары. Вдвое, втрое, а иногда и вчетверо дешевле, чем в отечестве. И даже 30-процентные наценки почти всегда не критичны.
Другое дело – процедуры. "Компании с мировой репутацией" могут у нас что-то доставить либо "собственной логистикой" (интересно наблюдать ее в глубинке), либо – уж простите – только усилиями монополиста. То есть ФГУП " Почта России ". При том, что для ФТС любые отправления частных компаний – н е почта, а груз . То есть растаможивайте, ребята, сами. Или – милости просим в "Почту России".
15 января Дмитрий Медведев подписал Всемирную почтовую конвенцию. Согласно ей прием, обработку, перевозку и доставку международных отправлений осуществляют исключительно национальные почтовые администрации – то есть "Почта России". Всемирный почтовый союз устанавливает 9-дневный срок доставки.
Еще деталь: таможенник сам решает, 20 одинаковых платьев – это личная необходимость, или все-таки опт в обычной посылке. Коробку не пропустят, а у получателя потребуют юрдоказательств, что у него 20 сестер. Либо хмурь юрлицо и плати налог.
Как видим, поводов все меньше, и вопль доставщиков – всего лишь подготовка к раскрытию страшной тайны, что без "Почты России" их, курьеров, здесь почти нет. Превентивное рытье окопов для не случившихся репутационных войн.
Гораздо серьезнее другое. По новому порядку получатель груза предоставляет копию паспорта с регистрацией, информацию о заказе, оригинал выписки с банковского счета с указанием интернет-магазина как получателя платежа, фото заказанных товаров, копию банковской карты, подлинники договора на оказание услуг по декларированию. Если товар оплачен чужой картой, пожалуйста, объяснительная. Если адрес доставки не совпадает с пропиской, объяснительная.
Регистрация, объяснительная, штраф… Как мы помним, главное – начать.
Follow @baltpp |